El Gobierno evalúa levantar la subvención a los carburantes para frenar el contrabando tras ampliación del estado de excepción
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Ante el millonario desvío de combustibles hacia mercados ilegales y la presión internacional, el Ejecutivo analiza eliminar la subvención al diésel y la gasolina, una medida que genera alta tensión social y advertencias de alza en la canasta familiar.
La Paz — Tras la ampliación del estado de excepción por 90 días a partir de este viernes, fuentes del Órgano Ejecutivo confirmaron que se baraja seriamente la opción de levantar la subvención estatal a los carburantes, una política económica de larga data en el país que hoy enfrenta un debate crítico debido al contrabando transfronterizo.
En la actualidad, el bajo costo del diésel y la gasolina en territorio nacional —frente a los elevados precios internacionales— alimenta un lucrativo negocio ilícito de reventa. Los carburantes subvencionados son desviados sistemáticamente hacia redes de contrabando que operan tanto a nivel interno como en países vecinos, generando millonarias pérdidas para el Estado boliviano en lugar de cumplir su objetivo social de proteger el bolsillo de las familias bolivianas.
El posible fin de esta medida ha encendido las alarmas en diversos sectores sociales y del transporte federado, cuyos dirigentes advierten que la desregulación de los precios incrementará de manera drástica los costos operativos del transporte, impactando de forma directa y en cadena sobre el precio de la canasta familiar.
Por otro lado, economistas y analistas respaldan la urgencia de revisar la subvención, argumentando que el erario nacional sostiene un subsidio que termina beneficiando a contrabandistas y mercados externos. Además, trasciende que organismos internacionales, como el Fondo Monetario Internacional (FMI), habrían condicionado parte de su asistencia financiera a la eliminación gradual de estas subvenciones a los hidrocarburos.
De concretarse esta medida, se estima que el precio del litro de diésel podría rondar los 18 bolivianos, alineándose a las cotizaciones internacionales, mientras que la gasolina y el Gas Licuado de Petróleo (GLP) en garrafa también experimentarían incrementos sustanciales en el mercado interno. Las próximas horas serán clave para definir el rumbo de una de las decisiones económicas más delicadas de los últimos años en el país.
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